Автогрейдер ДЗ-122 Б
Наименование Двигатель Коробка передач Тип рамы
| ДЗ-122Б-7 | ЯМЗ-236 (150-180 л.с.) | Механическая (Псков) | Жесткая |
| ДЗ-122Б-6 | ЯМЗ-236 (150-180 л.с.) | Механическая (Псков) | Шарнирно-сочлененная |
![]() | Автогрейдер ДЗ-122 Б относится к среднему классу, его модификации и комплектации используются для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на грунтах I, II, III, IV категорий.
Автогрейдеры ДЗ-122 также имеют широкое применение в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах.
Автогрейдер ДЗ-122 Б-1 предназначен для профилирования и планировки поверхности грунта, перемещения грунта, гравия или щебня при строительстве и ремонте грунтовых дорог.
Автогрейдер ДЗ-122 Б-1 применяться для очистки дорог от снега и льда. |
Технические характеристики и его модификации
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
| Длина, мм | 10 150 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота (с проблесковым маячком), мм | 3 580 |
| База, мм | 5 870 |
| Колея передних и задних колес, мм | 2 000 |
| Угол наклона передних колес, град | 20 |
| Качание в поперечной плоскости, град | 15 |
| Масса эксплуатационная, кг | 14 600 |
| Тип рамы: | жесткая |
| шарнирно-сочлененная складывание рамы в обе стороны, град | 30 |
БУЛЬДОЗЕРНЫЙ ОТВАЛ
| Тип | неповоротный/поворотный |
| Длина, мм | 2 500/ 3 090 |
| Высота с ножом, мм | 860 |
| Угол резания, град | 50 |
| Угол поворота, град | 50 |
| Опускание ниже опорной поверхности, мм | 28 |
ГРЕЙДЕРНЫЙ ОТВАЛ
| База грейдерного отвала, мм | 2 700 |
| Длина грейдерного отвала по боковым ножам, мм | 3 744 |
| Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм | 800 |
| Поворот грейдерного отвала, град | 360 |
| Угол срезаемого откоса, град | 90 |
| Высота подъема отвала над опорной поверхностью, мм | 350 |
| Опускание ниже опорной поверхности, мм | 250 |
РЫХЛИТЕЛЬ
| Ширина рыхлителя, мм | 1 366 |
| Глубина рыхлителя, мм | 3 000 |
| Число зубьев | 3 |
ДВИГАТЕЛЬ
| Общие данные Марка и модель | CUMMINS 6В.Т-5.9С165 6В.Т-5.9С145 | Автодизель ЯМЗ-236 |
| Тип | Турбонаддув | |
| Число цилиндров | 6 | 6 |
| Общий объем, л. | 5,88 | 11,15 |
| Номинальная мощность, Квт (л.с.) | 121(165)/ 100(145) | 110,3(150-180) |
| Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 2 200/ 2 300 | 2 100 |
| Номинальный крутящий момент, Нм | 590/ 450 | 666 |
| Уд.расход топлива при ном.мощности, г/л.с.-ч | 165/ 145 | 165 |
ТРАНСМИССИЯ
| Zahnrad fabric Марка и модель 6WG115/ 6WG160 | Псковский ЗМП Марка и модель 122А-1.5500000 | DANA (США) Модель – 13.9НR24651 |
| гидромеханическая | механическая | гидромеханическая |
| Число передач: Вперед 6 Назад 3 | Число передач: Вперед 6 Назад 2 | Количество скоростей Вперед 6 Назад 3 |
МОСТЫ
Передний мост
Конструкция обеспечивает качание балки моста до 300 в обе стороны. Наклон колес 200 влево или вправо, угол поворота колес до 450. В сочетании с максимально повернутой рамой, наклоном и поворотом колес автогрейдер ДЗ-122Б имеет радиус поворотом до 6,8м по наружному колесу.
Задний мост
Представлен балансирной тележкой ТАР 5502.118(е) типа тандем с самоблокирующимся дифференциалом и встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне на каждое колесо производства компании «NAF» (Германия).
Рабочее оборудование
Основное рабочее оборудование автогрейдера – грейдерный отвал, который состоит из: отвала, тяговой рамы и кронштейна изменения угла резания. Отвал, изготавливается из легированной стали, со сменными ножами. Тяговая рама представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг изготовлен из цельной поковки. Зубчатый венец сменного типа с зацеплением по внутреннему диаметру. Дополнительное рабочее оборудование представлено рыхлителем и бульдозерным отвалом.
Система нивелирования
Автоматическая система нивелирования фирмы Trimble (США) значительно повышает производительность и точность дорожно-строительных работ. Используя угловые, лазерные и ультрозвуковые датчики, система автоматически выдерживает заданный поперечный уклон и высоту отвала и формирует продольный и поперечный профиль дороги в строгом соответствии с проектом.
Кабина
Кабина одноместная цельнометаллическая, с защитой от опрокидывания и падающих предметов (системы ROPS и FOPS).
Создает комфортные условия для работы оператора за счет оптимального микроклимата, обеспеченного кондиционером, отопителем фирмы «Zenith» (Германия), тепло и звукоизоляцией, эргономикой рулевой колонки и рабочего кресла. А также интерьером и оптимальной обзорностью. Все боковые проемы максимально остеклены.
Комплектуется под заказ: кондиционером фирмы «Konvekta» (Германия); креслом оператора производства фирм «Grammer» (Германия); рулевой колонкой итальянского производства.
Гидравлика
Рабочее давление в гидросистеме 100-150атм.
В гидросистеме рабочего оборудования в качестве распределительного устройства применяются два моноблочных гидрораспределителя моделей HC-D10/5 и HC-D10/6 (итальянской фирмы «Hudrocontrol»), соединенных между собой последовательно.
Предохранительный клапан, отрегулирован на давление 16 Мпа (160кгс/см2), находится в распределителе HC-D10/5.
Тормозная система
Представлена балансирной тележкой TAP 5502.118(е) типа тандем с самоблокирующимся дифференциалом и встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне на каждое колесо производства «NAF» (Германия). Имеется резервный (аварийный), тормоз, срабатывает при отключении насоса гидросистемы рабочего оборудования.
Комплектуется тормозной педалью с гидроусилителем итальянского производства.



Направляя нам заявку звонка Вы даете согласие на обработку персональных данных (в соответствии с ФЗ "О персональных данных" от 27.07.2006 N 152-ФЗ)
Мы не распространяем Ваши данные и не передаем их третьим лицам. С тем, как мы работаем с информацией, которую Вы доверяете нам, можно ознакомиться в разделе "Политика конфиденциальности".