Вероятность возникновения перебоев в снабжении запасными частями автомобилей марки КрАЗ. Взгляд дилера ПАО "АвтоКрАЗ".

    Нравится это кому-то или нет, но вся территория бывшего Союза Советских Социалистических Республик как кровеносными сосудами, щедро пронизана экономическими связями. И не секрет, что предприниматели порой показывают политикам пример плодотворного сотрудничества, в основе которого взаимовыгодные договоренности, как механизм достижения успеха.

     Если взять тяжелые грузовики, то с 1959 г. Украинский КрАЗ исправно снабжает своей продукцией все регионы Союза. История завода – это отражение героической истории двух славянских народов, долгие годы поровну деливших горести войн и радости побед.

     Кременчугский автозавод родом из советских времен. Героический 1945 год, наша страна (тогда еще общая) в руинах. Мосты, героически взорванные партизанами и разбомбленные фашистами, надо было спешно восстанавливать. В этом радостном, но тяжелом году Наркомат Путей Сообщения СССР утверждает Приказ №С-83/ц о начале строительства в Кременчуге механического и мостового заводов. Вот он первый, камень в фундаменте Кременчугского гиганта.

     Три года и в 1948 году завод выпускает первую продукцию. До 1956 года Кременчугский мостовой завод исправно поставлял металлоконструкции для восстановления разрушенных и строительства новых мостов. К 1956 году, мосты были, успешно восстановлены, а страна уже остро нуждалась в сельскохозяйственной технике. Кременчугский Мостовой завод становится Кременчугским комбайновым. А в 1958 году, в результате перевода производства тяжелых грузовиков с Ярославского автомобильного завода на Украину, рождается Кременчугский автомобильный завод. Тысячи могучих грузовиков ежегодно отправлялось трудиться во все регионы союза республик.

     Больше 20 лет нет единой и могучей страны, детищем которой был КрАЗ, а завод работает и выпускает замечательные и могучие машины под гордой маркой КрАЗ.

     Политические трудности в отношении наших стран вынудили КрАЗ к импорт замещению. С 2015 года декларировано прекращение закупок материалов и комплектующих у российских производителей. И, как сообщает сайт Кременчугского автозавода: «Очевидно, что разрыв давних, наработанных годами связей не был желанием бизнеса – дело в политическом давлении».

     А что делать владельцам КрАЗов в России? Ведь любая машина периодически нуждается в плановом ремонте, не говоря уже о экстренном, аварийном. Для любого ремонта нужны запчасти, узлы и агрегаты.  По привычке владелец ищет дилера завода изготовителя в своем регионе. В настоящий момент складские остатки  запасных частей с автомобилями КрАЗ различных модификаций и годов выпуска на региональных складах дилеров опасений не внушают, но, предвидя возможные трудности с поставками запасных частей напрямую с завода изготовителя, службы снабжения дилеров активно ищут альтернативных производителей запасных частей к пока еще распространенной в России марке автомобилей.

     Так что для владельцев автомобилей КрАЗ в России поводов волноваться нет. Перебоев в снабжении запасными частями в обозримом будущем не предвидится, отношения между Украиной и Россией скоро наладятся, затмения долгими не бывают. Дружба, по определению, не только лучше, но и экономически выгоднее раздора.

     А в завершение мысли напоминаем, что ООО"Полюс" дилер ПАО"КрАЗ" по направлению запасные части как на Свердловскую, так и на Новосибирскую области. Ознакомиться с документом...

     И свою главную задачу мы видим в обеспечении автомобилей марки КрАЗ всеми необходимыми запасными частями. Мы за здоровье тяжелых машин, в этом и заключается взгляд Полюса на политику, все остальное вопросы чисто технические.

Уточнить цены, наличие запасных частей или подать заявку Вам помогут менеджеры направления. 

Тел.: (343) 272-72-00; 213-98-00      Перейти в интернет-магазин в раздел "Запчасти КрАЗ"
E-mail:  tractor_004@mail.ru